Jeep Willys MB - Military , Technické údaje
Jeep Willys MB byl ve výrobě od roku 1941 do roku 1945.Karoserie je vyrobena z oceli a navržena s přihlédnutím na její snadnou výrobu a opravu.Pro usnadnění s opravami má ocel nízký obsah uhlíku. Karoserie je čtyřmístná.Proti dešti je vybavena plátěnou střechou,kterou drží dvě trubkové podpěry a rám předního okna.Jeep Willys MB je vybaven spolehlivým řadovým čtyřválcovým benzínovým motorem (SV-postranní ventily) o objemu 2199 ccm s max. výkonem 61 koní při 3600 ot./min.Převodovku má 3stupňovou ruční a 2 stupňovou rozdělovací.Obě nápravy jsou hnané,odpružené listovými pružinami ,brzdy bubnové.Kola jsou 16",Pneu rozměr 6.00 x 16 mm.
Jeep Willys MB má jednu z nejlepších jízdních vlastností - stoupání.Nájezdový úhel má 45°,jak ze předu,tak i ze zadu.
Tento model směřoval k jednoduchosti a velké užitnosti z které vzešla legenda v terénních vozidlech U.S.Army za II.světové války.
Jeep Willys MA , MB
| model | rok | číslo podvozku | výroba |
| Jeep Willys MA | 1941 | 78401 - 79900 | 1500 |
| 1941 | 85501 - 85550 | 50 | |
| Jeep Willys MB | 1941 | 100001 - 108598 | 8598 |
| 1942 | 108599 - 200023 | 91424 | |
| 1943 | 200024 - 293232 | 93210 | |
| 1944 | 293233 - 402334 | 109102 | |
| 1945 | 402335 - 459851 | 57517 |
Jeep Willys výrobní číslo rámu
Tovární číslo podvozku najdete na pravé straně rámu za přichycením předního nárazníku.viz obr. 1.
Vojenské číslo podvozku najdete na levé straně rámu u držáku brzdové trubky předního kola.viz obr. 2.
Technické údaje
| MOTOR | |
| typ | benzinový |
| počet válců | 4 |
| vrtání | 79,37 mm |
| zdvih | 111,12 mm |
| zdvihový objem | 2199 ccm |
| kompresní poměr | 6,5 : 1 |
| výkon („actual“) | 60 HP |
| při | 4000 ot/min |
| max. krouticí moment | 15 kpm |
| při | 2000 ot/min |
| Rozvor | 2032 mm |
| Rozchod | |
| při použ. normálních diskových kol | 1225 mm |
| při použ. dělených diskových kol | 1245 mm |
| Celková šířka | 1575 mm |
| Celková délka | 3353 mm |
| Celková výška (při normálním zatížení) povrch kapoty se sklopeným štítem | 1016 mm |
| povrch volantu | 1302 mm |
| s nasazenou střechou | 1772 mm |
| Váhy | |
| max. užitečné zatížení | 360 kg |
| max. váha přívěsu | 450 kg |
| pohotovostní | 1045 kg |
| celková | 1405 kg |
| Náplně | |
| palivová nádrž | 56,8 l |
| motor | 3,8 l (při výměně) |
| chladicí soustava | 10,4 l |
| převodovka | 0,7 l |
| redukční převodovka | 1,4 l |
| diferenciál přední nápravy | 1,2 l |
| diferenciál zadní nápravy | 1,2 l |
| miska čističe vzduchu | 0,7 l |
| brzdový systém | 0,4 l |
U.S.Army značení Jeep Willys
U.S. barva zelená 455030 , U.S. barva Ford GPW šedá 455030a , U.S. barva černá mat. 1100091 , divizní ,taktické a registrační značení.
Jeep Willys speciální terénní vozidla
V roce 1942 - 1945 bylo vyráběno několik typů terénních speciálů např. Jeep Willys 6x6 v několika modifikacích pro potřeby U.S.Army jako lehké nákladní vozidlo do 1 ton.
Vyrobilo se v úpravě sanitky,obrněného vozidla a s montáží protiletadlového 37 mm děla.Pro přepravu mělo místo pro 8 - člennou posádku.Dosahovalo rychlosti 55 mil,dojezd cca 300 mil.Většina dílů byla zaměnitelná s Jeep Willys 4x4.
